TIGER 900 GT PRO
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진화된 사양과 독보적인 성능을 갖춘 New Tiger 900 GT Pro. 로드 주행에 최적화된 미들급 어드벤처 모터사이클의 궁극적인 선택입니다.
Tiger 900 GT Pro 제원
더 강력한 파워와 업그레이드된 사양으로, New Tiger 900 GT Pro는 이제 한층 더 진화했습니다.
| Feature | Details |
|---|---|
| Price | |
| On the road price | From ₩21,750,000 |
| Feature | Details |
|---|---|
| Engine & Transmission | |
| Type | Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, inline 3-cylinder |
| Capacity | 888 cc |
| Bore | 78.0 mm |
| Stroke | 61.9 mm |
| Compression | 13.0:1 |
| Max Power EC | 108 PS / 106.5 bhp (79.5 kW) @ 9,500 rpm |
| Max Torque EC | 90 Nm @ 6,850 rpm |
| System | 전자식 스로틀 컨트롤이 적용된 멀티포인트 순차 전자 연료 분사 시스템 |
| Exhaust | 스테인리스 스틸 3-인-1 헤더 시스템, 사이드 마운트 스테인리스 스틸 사일렌서 |
| Final Drive | O-링 체인 |
| Clutch | 습식 멀티 플레이트 슬립 & 어시스트 클러치 |
| Gearbox | 6 speed |
| Feature | Details |
|---|---|
| Chassis | |
| Frame | 튜블러 스틸 트렐리스 메인 프레임, 제작된 볼트온 알루미늄 리어 서브프레임 |
| Swingarm | 양쪽 지지식 캐스트 알루미늄 합금 |
| Front Wheel | 캐스트 알루미늄, 19 x 2.5인치 |
| Rear Wheel | 캐스트 알루미늄, 17 x 4.25인치 |
| Front Tyre | 메첼러 투란스™ 넥스트, 100/90-19 |
| Rear Tyre | 메첼러 투란스™ 넥스트, 150/70R17 |
| Front Suspension | 마르조끼 45mm 업사이드다운 포크, 리바운드 및 컴프레션 댐핑 수동 조절, 180mm 트래블 |
| Rear Suspension | 마르조끼 리어 서스펜션 유닛, 전자식 프리로드 및 리바운드 댐핑 조절, 170mm 휠 트래블 |
| Front Brakes | 프론트에는 320mm 플로팅 더블 디스크와 브렘보 스타일마 4피스톤 모노블록 캘리퍼, 래디얼 프론트 마스터 실린더가 장착되어 있으며, 최적화된 코너링 ABS가 적용되어 뛰어난 제동 성능과 안정성을 제공합니다. |
| Rear Brakes | 리어에는 255mm 싱글 디스크와 싱글 피스톤 슬라이딩 캘리퍼가 장착되어 있으며, 마찬가지로 최적화된 코너링 ABS가 적용되어 안정적인 제동을 지원합니다. |
| Instrument Display and Functions | 풀컬러 7인치 TFT 인스트루먼트 팩은 My Triumph 커넥티비티 시스템을 지원하여, 라이더에게 직관적이고 편리한 정보를 제공합니다. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensions & Weights | |
| Width Handlebars | 930 mm |
| Height Without Mirror | 스크린 낮은 위치: 1410mm, 스크린 높은 위치: 1460mm mm |
| Seat Height | 820~840mm 조절 가능 mm |
| Wheelbase | 1556 mm |
| Rake | 24.6 º |
| Trail | 102.7 mm |
| Tank Capacity | 20 L |
| Wet Weight | 222 kg |
| Feature | Details |
|---|---|
| Fuel Consumption | |
| Fuel Consumption | 60.4 mpg (4.7 litres / 100 km) mpg |
| CO2 Figures | 108 g/km EURO 5+ CO₂ 배출량 및 연료 소비 데이터는 규정 168/2013/EC에 따라 측정되었습니다. 연료 소비 수치는 특정 시험 조건에서 도출된 것이며, 비교 목적으로만 제공됩니다. 실제 주행 결과와는 다를 수 있습니다. g/km |
| Feature | Details |
|---|---|
| 서비스 | |
| 서비스 주기 | 10,000km 또는 12개월마다 (선도래 기준 적용) |
엔진 & 출력
저속 영역에서는 트윈 엔진 특유의 강력한 토크와 다루기 쉬운 성능을, 중속 영역에서는 부드럽고 자유로운 가속을, 고회전에서는 트리플 엔진의 강렬한 퍼포먼스를 제공합니다. 유연하고 직관적인 성능에, 이제 최고 출력이 13% 더 향상되었습니다.
안전 사양
강화된 제동 성능, 코너링 최적화 ABS와 트랙션 컨트롤, 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS), 긴급 감속 경고등, 그리고 고가시성 마커 라이트가 안전성과 라이더의 자신감을 더욱 높여줍니다.
테크놀로지
트라이엄프 시프트 어시스트, 열선 시트와 그립, 그리고 7인치 TFT 스크린을 통해 조작 가능한 5가지 주행 모드까지. 이는 GT Pro가 제공하는 라이더 중심의 혁신적인 테크놀로지 패키지를 보여주는 몇 가지 예에 불과합니다.
편의성
최대의 모험과 최소의 피로를 위해 인체공학적으로 설계되었습니다. 20mm 높이 조절이 가능한 업그레이드된 열선 시트와 진동을 줄여주는 핸들바 마운트가 결합되어, 라이더는 고성능 윈드스크린 뒤에서 더욱 편안한 주행 자세를 유지할 수 있습니다.
브렘보 고성능 브레이크
동급 최고 수준의 브렘보 스틸레마 모노블록 캘리퍼와 320mm 디스크의 조합은 놀라운 제동력과 레버 감각을 제공합니다. 코너링 최적화 ABS는 안전성과 라이더의 자신감을 더욱 높여줍니다.
전자식 프리로드 조정 기능
트라이엄프 전용으로 개발된 전자식 조절 마르조키 리어 서스펜션은 버튼 하나로 단독 주행, 동승자 탑승, 혹은 풀 로드 투어링 하중까지 손쉽게 설정할 수 있습니다.
슬립 앤 어시스트 클러치
과감한 다운시프트나 미끄러운 노면에서 리어 휠의 제어력을 향상시키도록 설계된 슬립 & 어시스트 클러치는 레버 조작 힘을 줄여 라이더의 편안함을 더욱 높여줍니다.
연료 탱크
완벽한 라이딩 포지션과 다리의 편안함을 위해 설계된 연료탱크는 어드벤처에 최적화된 인체공학적 디자인과 더불어, 장거리 주행을 가능하게 하는 넉넉한 20리터 용량을 갖추고 있습니다.
라이트
강력하고 유지보수가 필요 없는 올-LED 조명 시스템은 시그니처 주간주행등(DRL)과 새로운 마커 라이트를 탑재해, 라이더와 도로 위 다른 모든 사용자에게 탁월한 시인성을 보장합니다.
블루투스 커넥티비티
기본 장착된 My Triumph 커넥티비티 시스템은 휴대폰 제어, 음악 재생, 그리고 턴-바이-턴 내비게이션 기능을 제공합니다.
|
엔진 & 섀시
|
|
|---|---|
| Engine | 888 cc |
| Wheels | 19인치 프론트 / 17인치 리어 경량 캐스트 알루미늄 휠 |
| Suspension | 마르조끼(Marzocchi) 프론트 & 리어 서스펜션 |
| Fuel Tank | 20 L |
|
계기판 및 전자장치
|
|
| Riding Modes | 총 4가지 주행 모드: Road (로드), Rain (레인), Sport (스포츠), Off-Road (오프로드) |
| Instruments | 풀컬러 7인치 TFT 디스플레이 |
| Connectivity (Nav. / Music / Calls & Msgs) | Included |
| All-LED Lighting with Daytime Running Light | Included |
| Illuminated Switches | Included |
| USB Charge and Mobile Phone Storage | x2: 조종석 및 시트 하부 |
| Power Sockets | Included |
|
RIDER COMFORT
|
|
| Adjustable Screen | 최대 50mm까지 조절 가능 |
| Handguards | Included |
| Heated Grips | Included |
| Heated Rider and Pillion Seats | Included |
| Cruise Control | Included |
| Triumph Shift Assist | Included |
|
PROTECTION & SAFETY
|
|
| Emergency Declaration Warning | Included |
| Marker Lights | Included |
| Tyre Pressure Monitoring System | Included |
| Optimised Cornering ABS | Included |
| Optimised Cornering Traction Control | Included |
| Centre Stand | Included |
| Engine Protection Bars | 옵션 제공 |
| Fuel Tank Protection Bars | 옵션 제공 |
|
기타
|
|
| A2 Licence Capability | Not Included |
| Service Interval | 10,000km 또는 12개월마다 (선도래 기준 적용) |
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엔진 & 섀시
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|---|---|
| Engine | 888 cc |
| Wheels | 19인치 프론트 / 17인치 리어 경량 캐스트 알루미늄 휠 |
| Suspension | 마르조끼(Marzocchi) 프론트 & 리어 서스펜션 |
| Fuel Tank | 20 L |
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계기판 및 전자장치
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|
| Riding Modes | 총 4가지 주행 모드: Road (로드), Rain (레인), Sport (스포츠), Off-Road (오프로드) |
| Instruments | 풀컬러 7인치 TFT 디스플레이 |
| Connectivity (Nav. / Music / Calls & Msgs) | Included |
| All-LED Lighting with Daytime Running Light | Included |
| Illuminated Switches | Included |
| USB Charge and Mobile Phone Storage | x2: 조종석 및 시트 하부 |
| Power Sockets | Included |
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RIDER COMFORT
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| Adjustable Screen | 최대 50mm까지 조절 가능 |
| Handguards | Included |
| Heated Grips | Included |
| Heated Rider and Pillion Seats | Included |
| Cruise Control | Included |
| Triumph Shift Assist | Included |
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PROTECTION & SAFETY
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| Emergency Declaration Warning | Included |
| Marker Lights | Included |
| Tyre Pressure Monitoring System | Included |
| Optimised Cornering ABS | Included |
| Optimised Cornering Traction Control | Included |
| Centre Stand | Included |
| Engine Protection Bars | 옵션 제공 |
| Fuel Tank Protection Bars | 옵션 제공 |
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기타
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| A2 Licence Capability | Not Included |
| Service Interval | 10,000km 또는 12개월마다 (선도래 기준 적용) |
라이딩을 해야 하는 이유
세계에서 가장 오랫동안 이어져 온 어드벤처의 이름, 트라이엄프 타이거는 풍부한 역사를 자랑합니다.
전설적인 이반 세르반테스(Iván Cervantes)의 국제 랠리 우승 경험에서 얻은 교훈과 전 세계 라이더들의 피드백을 집약해, New Tiger 900 라인업은 모든 것을 한층 더 강화했습니다. 더 강력한 파워, 더 높은 편안함, 더 뛰어난 성능, 그리고 더 진보한 기술까지.
NEW TIGER 900 RANGE
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