Triumph Factory Racing의 기옘 파레스가 시리즈 최종전인 MXGP 오브 오스트레일리아의 첫 번째 모토에서 2위를 차지하며 2026 FIM MX2 모토크로스 월드 챔피언에 등극했습니다. 스페인 출신의 파레스는 자신의 첫 월드 타이틀을 획득함과 동시에 Triumph에게 사상 첫 FIM 모토크로스 월드 타이틀을 안겨주었습니다. 파레스의 팀 동료인 캠든 맥렐런이 MX2 타이틀 레이스에서 준우승으로 시즌을 마무리하면서, 두 선수의 인상적인 시즌 성적은 TF 250-X의 뛰어난 성능을 입증했습니다. 팀과 브랜드 모두에게 역사적인 한 해를 마무리하며, Triumph는 MX2 참가 3년 만에 MX2 제조사 챔피언십 우승을 차지했습니다.

2026 FIM MX2 모토크로스 월드 챔피언십은 Triumph에게 의심할 여지 없이 큰 성공을 거둔 시즌이었습니다. 시즌은 아르헨티나에서 두 선수 모두 포디움에 오르며 시작되었고, 파레스와 맥렐런은 한 해 동안 열린 19번의 그랑프리 중 11번을 우승했습니다.

7월 영국에서 열린 Triumph의 홈 그랑프리에서 우승하며 챔피언십 주도권을 잡은 이후, 파레스는 단 한 번도 선두 자리를 내주지 않았습니다. 챔피언십 우승 시즌 동안 23세의 파레스는 14번의 모토 우승과 6번의 라운드 우승을 기록했으며, 여름에는 4개 그랑프리 연속 우승이라는 기록을 세우기도 했습니다. 6번의 종합 포디움 기록을 더해, 파레스는 맥렐런을 36점 차로 앞서며 시즌을 마무리했습니다. 맥렐런 또한 시즌 내내 인상적인 활약을 펼쳤으며, 스페인에서 열린 2라운드 우승 후 시즌 초반 챔피언십 선두를 달리기도 했습니다. 시리즈가 진행됨에 따라 이 남아프리카 공화국 출신 선수는 꾸준한 기량을 선보였으

며, 중국과 호주에서 열린 마지막 두 라운드에서의 연속 우승을 포함해 총 5번의 그랑프리 우승을 차지했습니다. 우승 외에도 맥렐런은 총 8번 종합 포디움에 오르며 MX2 커리어 하이 시즌을 장식했습니다. 파레스가 내년 팀과 함께 최상위 클래스인 MXGP로 승격함에 따라, 맥렐런은 2027 시즌 강력한 타이틀 후보로 시작할 예정입니다.

성공적인 시즌을 마친 팀 전체는 이제 유럽으로 돌아가 영국 Hinckley에 위치한 Triumph 본사에서 축하 행사를 가질 예정입니다. 이후에는 파레스가 스페인 대표팀으로, 맥렐런이 남아프리카 공화국 대표팀으로 출전하는 FIM 모토크로스 오브 네이션즈에 집중할 계획입니다.

기옘 파레스

"이곳 호주에서 믿을 수 없는 주말을 보냈습니다. 첫 번째 레이스에서 캠든이 우승하고 제가 2위를 차지하며 챔피언십을 확정 지었는데, 정말 놀라운 기분이었습니다. 두 번째 레이스에서는 3위로 괜찮은 출발을 했지만, 페이스가 조금 부족해 결국 5위로 경기를 마쳤습니다. 전반적으로 정말 믿기 힘든 시즌이었고, 평생 기억에 남을 것 같습니다." 제 주변의 모든 분들 덕분에 정말 행복합니다. Triumph와 팀 전체가 일 년 내내 정말 훌륭한 일을 해냈습니다. 항상 쉬운 것만은 아니었지만, 우리는 모든 상황에서 최선을 다했고, 함께 이뤄낸 성과에 대해 정말 기쁘고 자랑스럽습니다.”

캠든 맥렐란

“정말 멋진 한 해였습니다! 호주에서 또 한 번의 멋진 주말을 보냈고, 트랙 위에서 정말 즐거웠습니다. 솔직히 컨디션이 아주 좋았던 적은 없었지만, 잘 극복해냈고 시즌을 마무리한 결과에 정말 만족합니다. 무엇보다도 팀 전체가 자랑스럽습니다. 그들은 이번 우승과 챔피언십을 차지할 자격이 충분합니다. 챔피언십에서 1위와 2위를 차지하고 제조사 챔피언십까지 우승한 것은 정말 대단한 일입니다. Triumph에게는 믿을 수 없을 만큼 멋진 한 해였기에, 관련된 모든 분께 진심으로 감사드립니다.”

빈센트 베레니 – Triumph Factory Racing Team 매니저

“2026년 시즌을 되돌아보면, 우리는 분명 약체로 시작했습니다. 프로젝트를 시작할 때 회의적인 시선이 많았고, 올해를 맞이하면서 우리는 몇 가지 결정을 내리고 이전에는 시도된 적 없는 방향으로 프로그램을 이끌었습니다. 팀원들은 오프 시즌 동안 트랙 안팎에서 놀라운 성과를 보여주었으며, 시즌 중 겪은 몇 가지 변화에도 잘 대처해 주었습니다. 결코 쉬운 일이 아니었죠. 하지만 결국 모두가 제 역할을 다해냈습니다. 저에게는 완벽한 시즌이었습니다. 우리는 제조사 챔피언십에서 우승했고, 기옴과 캠든이 라이더 순위 1위와 2위를 차지하며, 그랑프리에서 11번 우승하는 등 놀라운 성과를 거두었습니다. 시즌 전체를 통틀어 단 한 번의 그랑프리에서만 포디움에 오르지 못했는데, 이 수준에서 경쟁한 지 3년밖에 되지 않은 제조사로서는 놀라운 성과입니다. 더 이상 바랄 것이 없을 정도로 완벽한 성과입니다. 이번 프로젝트에 참여해 주신 모든 직원분과 관계자 여러분께 진심으로 감사드립니다. 그동안의 노고와 헌신이 분명한 결실을 보았으며, 우리가 함께 이뤄낸 성과가 매우 자랑스럽습니다.”

티에리 치자-수조니(Thierry Chizat-Suzzoni) – 트라이엄프 팩토리 레이싱 MXGP & MX2 팀 오너

“우리는 기옘(Guillem)의 챔피언십 우승과 캠든(Camden)의 2위 입상을 매우 기쁘게 생각합니다. 이 두 가지 결과 덕분에 우리는 제조사 챔피언십 타이틀을 확보할 수 있었습니다. 단 3년 만에 이 목표를 달성했다는 것은 정말 놀라운 일입니다. 물론 이는 이번 프로젝트에서 우리를 믿고 맡겨준 트라이엄프 덕분입니다. 모든 프로젝트가 그렇듯 여기에도 핵심 인물들이 있는데, 빈센트 베레니(Vincent Bereni)가 그중 한 명입니다. 그는 놀라운 일을 해내고 있습니다. 또한 클레망 데살(Clément Desalle)과 함께 이 프로젝트를 위해 힘쓴 모든 분과 이 모험에 참여한 모든 메카닉에게도 감사드립니다. 트라이엄프의 모든 엔지니어와 기술자분들, 그리고 Triumph의 대표이신 Nick Bloor 님, Steve Sergant 님, Ian Kimber 님께도 감사드립니다. 오늘 우리는 이 역사적인 타이틀을 트라이엄프에 안겨드리게 되어 자랑스럽습니다.”

Nick Bloor – 최고경영자(CEO), Triumph Motorcycles

“이는 Triumph Motorcycles에 있어 놀라운 성과입니다. 기옘(Guillem)과 캠든(Camden), 그리고 팀과 프로젝트에 참여한 모든 분께 진심 어린 축하를 전합니다. 우리는 3년 전 가장 권위 있는 오프로드 챔피언십에 팩토리 팀으로 참가하며 야심 찬 프로그램을 시작했고, 그와 동시에 새로운 세그먼트의 새로운 바이크 라인업을 출시했습니다. 우리는 장기적인 영향을 미치기 위해 100% 전념하겠다고 약속했습니다. 훌륭한 제품을 만들고 레이스 트랙에서 좋은 결과를 얻을 것이라고 확신했지만, 올해는 정말 뛰어난 성과를 거두었습니다. FIM MX2 모토크로스 월드 챔피언십에서 우승하고, 2위까지 차지하며 FIM MX2 제조사 챔피언십을 달성한 것은 우리가 매우 자랑스러워하는 성과입니다.”

스티브 서전트 – Triumph Motorcycles 최고 제품 책임자

“이는 Triumph의 기념비적인 순간입니다. 우리는 챔피언십에서 우승할 수 있는 모터사이클을 만들고 스포츠 분야의 선두에 서겠다는 분명한 포부를 가지고 모토크로스에 뛰어들었습니다. Triumph의 엔지니어링 전문 지식과 Vince, Thierry, Clément의 레이싱 노하우를 결합하여 Triumph TF 250-X를 단 세 시즌 만에 월드 챔피언십 우승 머신으로 개발할 수 있었습니다. 기옘, 캠든, 팀, 파트너, 그리고 이 역사적인 성과를 가능하게 해준 Triumph의 모든 분께 축하를 전합니다.”

이안 킴버 – Triumph Motorcycles 글로벌 레이싱 프로그램 총괄

“Triumph는 항상 라이더를 위해 최고의 성능을 발휘하도록 설계된 훌륭한 제품을 만드는 것으로 알려져 왔습니다.” 레이싱은 실시간으로 제품을 개발함으로써 그 과정에 새로운 차원을 더해주며, OE 측과 레이스 팀 내 우리 팀원들의 열정이 제품을 더욱 발전시키는 원동력이자 오프로드 프로젝트의 핵심이었습니다. 지난 몇 년간 정말 많은 분이 전문적으로나 개인적으로나 이 일에 피와 땀, 눈물을 쏟아부었고, 그 결실을 보게 되어 정말 놀랍습니다. 기옘과 Triumph TF 250-X는 생산 및 경쟁에 뛰어든 지 3년밖에 되지 않은 바이크로 세계적인 수준의 퍼포먼스를 선보인 시즌 끝에 FIM MX2 모토크로스 월드 챔피언이 되었습니다. 기옘에게 축하를 전합니다. 이번 시즌 그의 집중력과 헌신, 재능은 흔들림이 없었습니다. 캠든과 함께 2위를 차지하고, 수많은 GP 우승과 중요한 FIM MX2 제조사 타이틀을 획득하며 챔피언십 1, 2위를 모두 거머쥔 것은 정말 놀라운 일입니다. 두 라이더 모두 성공을 향한 여정에서 뛰어난 활약을 보여주었으며, 놀라운 시즌을 보낸 캠든에게도 큰 축하를 보냅니다. 또한 이 프로젝트에 참여한 모든 분, 즉 우리의 모든 스폰서, 기술 파트너, Thierry, Vincent와 그들의 팀, 공장에 계신 모든 분, 그리고 Triumph Factory Racing의 모든 분께 감사드립니다. 오늘은 꿈이 현실이 된 역사적인 날입니다!”

결과 – 호주 MXGP

MX2 레이스 1

1. 캠든 맥렐란 (Triumph) 33:23.805

2. 기옘 파레스 (Triumph) 33:25.172

3. 리암 에버츠 (허스크바나) 33:25.973

4. 야니스 레이술리스 (야마하) 33:41.440

5. 사샤 코에넨 (KTM) 33:49.912

6. 바이런 데니스 (KTM) 33:54.849

MX2 레이스 2

1. 리암 에버츠 (허스크바나) 33:31.260

2. 캠든 맥렐란 (Triumph) 33:42.426

3. 야니스 마르틴스 레이술리스 (야마하) 33:45.678

4. 사샤 코에넨 (KTM) 33:53.748

5. 기옘 파레스 (Triumph) 34:03.521

6. 케이 카르스마커스 (가와사키) 34:06.647

MX2 종합

1. 캠든 맥렐란 (Triumph) 47점

2. 리암 에버츠 (허스크바나) 45점

3. 야니스 마르틴스 레이술리스 (야마하) 38점

4. 기옘 파레스 (Triumph) 38점

5. 사샤 코에넨 (KTM) 34점

6. 케이 카르스마커스 (가와사키) 29점

MX2 월드 챔피언십 순위

1. 기옘 파레스 (Triumph) 904점

2. 캠든 맥렐란 (Triumph) 868점

3. 사샤 코에넨 (KTM) 814점

4. 리암 에버츠 (허스크바나) 795점

5. 사이먼 랭겐펠더 (KTM) 768점

6. 야니스 마르틴스 레이술리스 (야마하) 691점