SPEED TWIN 1200
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SPECIFICATION
| Feature | Details |
|---|---|
| Price | |
| On the road price | From ₩22,350,000 |
| Feature | Details |
|---|---|
| Engine & Transmission | |
| Type | Liquid-cooled parallel twin, 8 valve, SOHC, 2700 firing order |
| Capacity | 1200 cc |
| Bore | 97.6 mm |
| Stroke | 80 mm |
| Compression | 12.1:1 |
| Max Power EC | 105 PS / 103.5 bhp (77.2 kW) @ 7,750 rpm |
| Max Torque EC | 112 Nm @ 4,250 rpm |
| System | Multipoint fuel injection with electronic throttle control, and two rider modes |
| Exhaust | Brushed stainless steel 2 into 2 exhaust system with twin silencers |
| Final Drive | X-ring chain |
| Clutch | Wet, multi-plate, slip & assist |
| Gearbox | 6-speed |
| Feature | Details |
|---|---|
| Chassis | |
| Frame | Tubular steel, with steel cradles |
| Swingarm | Twin sided aluminium |
| Front Wheel | Cast aluminium alloy, 17 x 3.5 in |
| Rear Wheel | Cast aluminium alloy, 17 x 5.0 in |
| Front Tyre | 120/70 R17 |
| Rear Tyre | 160/60 R17 |
| Front Suspension | Ø 43mm USD Marzocchi forks, 120mm travel |
| Rear Suspension | Twin Marzocchi RSUs with external reservoirs and adjustable preload, 116 mm wheel travel |
| Front Brakes | Twin Ø 320mm floating discs, Triumph branded four-piston radial calipers, OCABS |
| Rear Brakes | Single Ø 220mm disc, Nissin 2-piston floating caliper, OCABS |
| Instrument Display and Functions | LCD multi-function instruments with integrated colour TFT screen |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensions & Weights | |
| Width Handlebars | 792 mm |
| Height Without Mirror | 1140 mm |
| Seat Height | 805 mm |
| Wheelbase | 1413 mm |
| Rake | 22.4 º |
| Trail | 91 mm |
| Tank Capacity | 14.5 L |
| Wet Weight | 216 kg |
| Feature | Details |
|---|---|
| Fuel Consumption | |
| Fuel Consumption | 4.4 l/100km (64.2 mpg) mpg |
| CO2 Figures | 104g/kg EURO 5+ CO2 emissions and fuel consumption data are measured according to regulation 168/2013/EC. Figures for fuel consumption are derived from specific test conditions and are for comparative purposes only. They may not reflect real driving results. g/km |
| Feature | Details |
|---|---|
| 서비스 | |
| 서비스 주기 | 10,000 miles/16,000 Km or 12 Months, whichever comes first |
| Feature | Details |
|---|---|
| Standard equipment | |
| Optimised Cornering ABS and Traction Control | |
| LED headlights with DRL | |
| 2 riding modes (Road, Rain) | |
| Cockpit mounted USB-C Socket | |
| Feature | Details |
|---|---|
| Optional Equipment | |
| Ohlins adjustable RSU | |
| Low handlebar kit | |
| Heated grips | |
| Cruise control kit - DRL | |
| TPMS Tyre pressure monitoring system | |
| MyTriumph connectivity module | |
| Scrolling LED Indicators | |
| Triumph Protect Plus | |
| Triumph Track Plus | |
| Feature | Details |
|---|---|
| Optional Accessories | |
| Clip-on bars | |
| Quilted bullet seat | |
| Seat Cowl | |
| And many more | |
눈을 사로잡는 디자인
강렬하고 단호한 존재감, Speed Twin 1200의 세련되고 미니멀한 디자인은 한층 더 진화했습니다. 앞부분이 깊게 파인 경사진 연료 탱크는 조각처럼 근육질의 형태를 갖추고 있으며, 간결한 스로틀 바디 커버는 브러시드 알루미늄으로 마감되어 슬림한 리어 프레임의 조형적인 사이드 패널과 완벽하게 어우러집니다. 날렵하고 각진 엔진 케이싱은 블랙 파우더 코팅 처리되어 있으며, 매끄럽게 이어지는 배기 라인이 트윈 업스웹트 ‘메가폰’ 스타일 머플러로 유려하게 마무리되어 있습니다.
컴팩트한 LED 테일라이트와 헤드라이트에 적용된 독창적인 라이트 시그니처와 같은 현대적인 요소들은 실린더 헤드의 정밀 가공된 냉각 핀, 핀 형태의 헤더 로즈, 전통적인 트윈 리어 쇼크 업소버, 그리고 슬림한 일체형 벤치 시트와 같은 클래식한 디자인 요소들과 조화를 이루며, 현대적 감성과 전통적 디테일이 절묘하게 어우러진 스타일을 완성합니다. 브러시드 알루미늄 헤드라이트 베젤과 힐 가드 같은 고급 소재와 마감이 어우러져, 현대적인 디자인과 시대를 초월한 스타일을 동시에 완성합니다.
개성을 반영할 수 있도록 설계된 정품 액세서리는 디자인을 보완하면서도 새로운 분위기를 더해줍니다. 예를 들어, 레이시한 클립온 핸들바와 불릿 시트는 클래식 카페 레이서 스타일을 완성하는 대표적인 아이템이며, 이는 폭넓은 커스터마이징 카탈로그의 일부에 불과합니다.
준비된 퍼포먼스
균형 잡히고 자연스러운 설계는 자신감을 불어넣으며, Speed Twin은 와인딩 도로를 위해 태어났습니다.
넉넉하고 편안하면서도 주행의 즐거움을 선사하는 Speed Twin 1200은 손이 쉽게 닿는 핸들바, 810mm의 시트고, 그리고 자연스러운 풋 페그 위치를 갖춰 직관적이고 부담 없는 라이딩을 가능하게 합니다.
다이내믹
현실적인 도로 환경에서도 탁월한 주행 성능을 발휘할 수 있도록 세팅된 43mm 마조끼 업사이드다운 포크는 뛰어난 민첩성과 반응성을 제공합니다.
이와 매칭되는 고사양 마조끼 트윈 리어 쇼크는 리모트 리저버와 프리로드 조절 기능을 갖추고 있어, 정밀하게 제어된 감쇠력으로 신뢰감 있는 라이딩을 선사합니다.
강력한 래디얼 브레이크 캘리퍼 덕분에 급제동 시에도 스포티한 피드백과 정밀한 제어력을 경험할 수 있습니다. 또한, 노면 상태가 완벽하지 않은 상황에서도 서스펜션의 초기 스트로크는 부드럽게 반응하여 탁월한 주행 안락감을 유지합니다.
고급 사양의 Metzeler Sportec M9RR 타이어가 스타일리시한 경량 7-스포크 캐스트 알루미늄 휠에 장착되어, Speed Twin 1200의 다이내믹한 성능을 도로 위에 완벽히 전달합니다. 탁월한 그립력, 안정성, 민첩성의 이상적인 조합으로 어떤 주행에서도 신뢰할 수 있는 퍼포먼스를 제공합니다.
짜릿함
짜릿한 스포츠 퍼포먼스는 전설적인 본네빌 트윈 엔진에서 비롯됩니다. 최신 기술을 자랑하면서도 클래식한 매력을 간직한 이 1200cc 엔진은 7,750rpm에서 105PS의 최고 출력을 발휘하며, 4,250rpm에서 112Nm의 풍부한 토크로 즉각적인 반응성을 제공합니다. 또한, 쌍으로 장착된 ‘메가폰’ 스타일의 사일렌서에서는 본네빌 특유의 깊고도 독창적인 사운드가 울려 퍼지며, 누구도 흉내 낼 수 없는 강렬한 존재감을 자아냅니다.
자신감
Speed Twin 특유의 클래식한 감성을 해치지 않으면서도, 최신 기술을 세심하게 반영해 어떤 주행 환경에서도 자신감 있는 라이딩이 가능하도록 설계되었습니다. 코너링 시 기울기 감지 기능이 포함된 최적화 ABS와 트랙션 컨트롤 시스템은 다양한 노면과 주행 조건에서도 퍼포먼스를 최대한 활용할 수 있도록 도와주며, 라이더에게 높은 안정감을 제공합니다.
또한 Road 모드와 Rain 모드, 두 가지 주행 모드를 통해 전자 제어 시스템과 스로틀 맵핑이 자동으로 조정되어, 매 순간 직관적인 조작감과 완벽한 주행 경험을 선사합니다.
스타일을 갖춘 기능성
깔끔한 단일 계기판은 두 개의 디스플레이를 갖추고 있습니다. 큰 LCD 화면에는 속도, 엔진 회전수, 기어 위치, 연료 수준 등 주요 주행 정보가 표시되며, 모든 조명 조건에서 한눈에 쉽게 확인할 수 있습니다. 하단에 통합된 컬러 TFT 화면은 주행 모드 및 기타 모터사이클 기능에 대한 정보를 제공하며, 액세서리인 My Triumph 모듈을 통해 턴바이턴 내비게이션 및 스마트폰 연결 기능과도 호환됩니다. 또한 유닛 측면에 장착된 편리한 USB-C 충전 소켓을 통해 외부 모바일 기기를 간편하게 충전할 수 있습니다.
개성
외형을 커스터마이징하거나, 편안함을 조절하거나, 보호 및 실용성을 더하는 등 다양한 정품 액세서리를 통해 나만의 Speed Twin 1200을 완성할 수 있습니다. Triumph 온라인 구성 도구(Configurator)를 사용하면 원하는 스타일의 Speed Twin 1200을 손쉽게 만들어 볼 수 있습니다.
구성하기
