All New Speed Triple 1200 RS는 스피드 트리플의 파워, 퍼포먼스, 핸들링 그리고 테크놀로지 등 모든 측면에서 혁명적으로 업데이트 되었습니다.
SPECIFICATION
| Feature | Details |
|---|---|
| Price | |
| On the road price | From ₩26,350,000 |
| Feature | Details |
|---|---|
| Engine & Transmission | |
| Type | Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, inline 3-cylinder |
| Capacity | 1160 cc |
| Bore | 90.0 mm |
| Stroke | 60.8 mm |
| Compression | 13.2:1 |
| Max Power EC | 180 PS / 177.5 bhp (132.4 kW) @ 10,750 rpm |
| Max Torque EC | 125 Nm @ 9,000 rpm |
| System | Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control |
| Exhaust | Stainless steel 3 into 1 header system with underslung primary silencer and side mounted secondary silencer |
| Final Drive | X-ring chain |
| Clutch | Wet, multi-plate, slip |
| Gearbox | 6 speed |
| Feature | Details |
|---|---|
| Chassis | |
| Frame | Aluminium twin spar frame, bolt-on aluminium rear subframe |
| Swingarm | Aluminium, single-sided |
| Front Wheel | Cast aluminium, 17 x 3.50 in |
| Rear Wheel | Cast aluminium, 17 x 6.00 in |
| Front Tyre | 120/70 ZR17 |
| Rear Tyre | 190/55 ZR17 |
| Front Suspension | Ohlins 43 mm NIX30 upside down forks with adjustable preload, rebound and compression damping, 120 mm travel. |
| Rear Suspension | Öhlins TTX36 twin tube monoshock with preload, rebound and compression damping, 120 mm rear wheel travel. |
| Front Brakes | Twin 320mm floating discs. Brembo Stylema monobloc calipers, OC-ABS, radial master cylinder with separate reservoir, span |
| Rear Brakes | Single 220mm disc. Brembo twin piston caliper, OC-ABS. Rear master cylinder with separate reservoir. |
| Instrument Display and Functions | Full-colour 5" TFT instruments |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensions & Weights | |
| Width Handlebars | 792 mm |
| Height Without Mirror | 1089 mm |
| Seat Height | 830 mm |
| Wheelbase | 1445 mm |
| Rake | 23.9 º |
| Trail | 104.7 mm |
| Tank Capacity | 15.5 litres L |
| Wet Weight | 198 kg |
WATCH FULL 360 INSIGHT
|
Features
|
|
|---|---|
| Engine | 1160cc triple engine |
| Power and Torque | 180PS and 125Nm |
| Weight | 198kg (wet) |
| Suspension | Fully adjustable Öhlins suspension |
| Brakes | Brembo Stylema brake calipers, with twin 320mm discs. |
| Wheels and Tyres | Pirelli Diablo Supercorsa V3 tyres |
| Rider Electronics | Optimised Cornering ABS and switchable Optimised Cornering Traction Control (with IMU), Front Wheel Lift Control, Cruise Control |
| Instruments | 5” TFT instruments |
| Riding Modes | 5 configurable riding modes (rain, road, sport, track, and rider) |
| Shift Assist | Triumph Shift Assist up and down quickshifter |
| Clutch | Slip & assist clutch |
| Battery | Lithium ion battery |
| Lighting | All LED lighting, with self-cancelling indicators |
| Keyless | Full keyless system |
| Service | 10,000 miles (16,000 km) /12 months service interval, whichever comes first |
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Features
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|---|---|
| Engine | 1160cc triple engine |
| Power and Torque | 180PS and 125Nm |
| Weight | 198kg (wet) |
| Suspension | Fully adjustable Öhlins suspension |
| Brakes | Brembo Stylema brake calipers, with twin 320mm discs. |
| Wheels and Tyres | Pirelli Diablo Supercorsa V3 tyres |
| Rider Electronics | Optimised Cornering ABS and switchable Optimised Cornering Traction Control (with IMU), Front Wheel Lift Control, Cruise Control |
| Instruments | 5” TFT instruments |
| Riding Modes | 5 configurable riding modes (rain, road, sport, track, and rider) |
| Shift Assist | Triumph Shift Assist up and down quickshifter |
| Clutch | Slip & assist clutch |
| Battery | Lithium ion battery |
| Lighting | All LED lighting, with self-cancelling indicators |
| Keyless | Full keyless system |
| Service | 10,000 miles (16,000 km) /12 months service interval, whichever comes first |
TRIPLE ENGINE
1,160cc 3기통 엔진은 Moto2™ 레이스의 엔진 프로그램을 통해 개발된 새로운 엔진으로, 더욱 콤팩트하며 가볍고 반응성이 뛰어나 믿을 수 없을 정도로 짜릿한 승차감을 선사합니다.
TRIPLE POWER
최대 회전 속도를 향상시킨 새로운 3기통 엔진은 뛰어난 반응성과 함께 이전 세대에 비해 30마력 이상 향상된 180마력의 최대 출력과 125Nm의 최대토크를 제공해 스피드 트리플의 퍼포먼스를 획기적으로 개선했습니다.
5” TFT DISPLAY
완전히 새로워진 5인치 TFT 계기반은 시인성 향상을 위해 광학 접합 스크린을 사용했으며, 라이딩 중 주요 라이딩 모드의 변수를 쉽게 조정하도록 사용자 인터페이스를 개선했습니다. 트랙 주행을 위한 랩 타이머도 탑재되었습니다.
AGILE AND PRECISE HANDLING
완전히 새로운 경량 섀시와 완전히 새로운 인체공학 시스템 그리고 라이딩 포지션을 통해 지금까지 스피드 트리플 중 가장 민첩하고 섬세하며 역동적인 핸들링을 선사합니다.
LIGHTEST SPEED TRIPLE EVER
완전히 새로운 섀시와 훨씬 가벼운 엔진 덕분에 10kg 이상 경량화한 198kg의 습식 중량으로 All New Speed Triple 1200 RS는 Street Triple RS 만큼이나 민첩하고 역동적인 라이딩을 만끽할 수 있도록 설계되었습니다.
PREMIUM COMPONENTS
퍼포먼스 튜닝된 풀 어저스터블 타입의 올린즈 서스펜션, 브렘보 스티레마 캘리퍼 그리고 메츨러 레이스텍 RR 타이어의 조합은 최적의 퍼포먼스와 콘트롤성을 선사합니다.
PURPOSEFUL RIDING POSITION
넓어진 핸들 바와 완전히 새로운 시트 프로파일은 더욱 역동적이며 자연스러운 라이딩 포지션을 선사합니다. 풋페그는 레그룸을 좁히지 않고 지상고를 개선하기 위해 안쪽으로 이동되었습니다.
RIDER FOCUSSED TECHNOLOGY
옵티마이즈드 코너링 트랙션 콘트롤, 옵티마이즈드 코너링 ABS, 프론트 휠 윌리 콘트롤, 퀵시프트(업&다운), 5개의 라이딩 모드 그리고 스마트 키까지 트라이엄프의 가장 최신 세대 테크놀로지가 탑재되어 있습니다.
MY TRIUMPH CONNECTIVITY
스피드 트리플에 최초로 기본 장착되는 마이 트라이엄프 커넥티비티 시스템은 턴바이턴 네비게이션, 고프로 콘트롤, 전화 콘트롤 그리고 음악 작동을 위한 스마트폰 통합 기능을 제공합니다. (구글 맵을 기반으로 하는 네비게이션은 한국에선 지원되지 않습니다.)
LED LIGHTING
상징적인 트윈 LED 헤드라이트와 LED 테일라이트는 뛰어난 성능으로 멋진 외관을 선보일 뿐만 아니라 주행시 시야를 확장시켜줍니다. 슬림한 자체 취소기능의 인디케이터도 기본 장착됩니다.
ROAD FOCUSED, TRACK READY
브렘보 Stylema® 브레이크 캘리퍼와 피렐리 디아블로 수퍼코르사 V3 타이어 그리고 퍼포먼스 튠업된 Öhlins 서스펜션 등 프리미엄 트랙 장비들이 탑재되었으며, 모두 궁극의 스포츠 라이딩을 위해 튜닝되었습니다.
