Speed Triple 1200 RR

2021년 1200 RS는 스피드트리플의 중량, 파워, 핸들링, 테크놀러지 및 스타일에서 절대적인 혁명을 가져왔습니다. 이제 2022년을 위해 가장 집약적이고, 스릴이 넘치며, 다이내믹한 주행과 결합된 스피드트리플의 놀랍고 세련된 새로운 정의를 실현한 최상급 모델인 1200 RR을 탄생시켰습니다. 이 RR을 통해 궁극의 하이퍼 스포트 네이키드 모델이 지니고 있어야 할 기준이 더욱 높아진 것입니다. 최고의 스펙으로 무장된 RR은 절묘한 인체공학 설계와 감탄사를 내지를 정도로 멋지게 제작된 프론트 페어링 주변 설정이 RR의 핵심 설계 포인트입니다. 최첨단 테크놀러지와 프리미엄 서스펜션 그리고 최상급 브레이크 시스템 & 타이어를 탑재하고 있는 RR은 서킷 주행장면에서 조차도 일반 공도를 주행하는 듯한 편안한 주행이 가능합니다 

1. BLISTERING TRIPLE ENGINE PERFORMANCE 

2021년 1월 공개된 스피드 트리플 1200 RS는 1,160cc 3기통 저관성 엔진이 선사하는 맹렬한 반응성과 강력한 성능으로 전세계를 충격에 빠트렸습니다. 이전 모델 대비 콤팩트하고 경량화된 파워 유닛이 동력을 공급하여 한층 스릴넘치는 라이딩을 즐길 수 있습니다. 또한 이 덕분에 인체공학적인 요소를 포함한 대대적인 스펙 업그레이드가 가능해졌습니다. 여기에 블랙 엔드 캡의 브러시드 스테인리스 스틸 사일렌서가 연출하는 완벽한 브리티시 사운드 트랙은 짜릿한 라이딩을 보장할 것입니다.

2. GENUINE SPORTS ERGONOMICS AND HANDLING

세부 사항에 대한 세심한 주의를 통해 엔지니어링된 RR은 클립온 핸들바와 아름다운 형태의 페어링을 통해 노즈 다운 스타일과 공격적인 라이딩 포지션을 특징으로 하는 가장 주목 받는 스피드트리플입니다.

최신예 올린즈 스마트 EC 2.0 전자제어 세미 액티브 프론트 포크 및 리어 모노쇽이 장비된 스피드트리플 RR에는 가장 진보된 올린즈 서스펜션이 채용되어 있습니다. 레이스로부터 배양된 기술력이 투입되어 있는 브렘보 브레이크에는 스팬 및 비율 조정이 가능한 조절식 레버와 래디얼 마운트 방식의 Stylema® 모노블럭 캘리퍼 & 320mm 디스크 로터로 구성되어 있습니다.

또한 새로운 고성능 피렐리 디아블로 수퍼 코르사 SP V3 타이어와 최적화된 저중심의 경량 주조 알루미늄 섀시 등을 통해 스피드트리플의 정밀한 핸들링과 민첩성의 새로운 기준을 제공하고 있습니다

3. PERFORMANCE-ENHANCING TECHNOLOGY

끊임없는 연구 개발은 라이더 보조 기술을 변화시켜 왔습니다. 스피드트리플 1200 RR은 이러한 진화된 기술을 엿볼 수 있는 완벽한 쇼케이스일 것입니다.

최적화된 코너링 ABS와 코너링 트랙션 컨트롤은 모든 주행 조건에서 라이딩을 위한 최첨단 안전 시스템을 제공합니다. 그리고 이러한 보조 기술은 결코 라이딩에 방해되거나 제한적이지 않습니다. 또한 퍼포먼스와 안전 사이에서의 전환점은 항상 완벽한 균형을 이룹니다.

표준 장비인 트라이엄프 시프트 어시스트(Triumph Shift Assist) 장치인 퀵시프터는 모든 엔진 회전 속도와 부하에서 탁월하게 작동하여, 기어 변속을 위해 스로틀을 순간적으로 되돌리지 않아도 최적의 기어 변속을 수행하여, 일반 공도 주행에서뿐만 아니라 서킷에서의 레이스 주행에서 집중도를 높이는데 기여합니다. 최신예 윌리 컨트롤 시스템은 진화된 알고리즘이 적용되어, 지속적이면서도 포지티브한 스로틀 개도량을 유지하면서도 부드러운 승차감을 제공합니다

4. LESS EFFORT, MORE FUN

성능과 안전성을 향상시키는 최첨단 전자제어식 라이더 보조 기술 이외에도 스피드트리플 RR은 다양한 사려깊은 장비들이 부가되어 있습니다.
가령 5인치 TFT 계기반은 현재의 속도, 기어, 회전수에 중점을 둔 라이더 개인의 선호도에 맞게 구성할 수 있습니다. 일반 공도 라이딩 시 필요한 정보는 상황에 따라서는 트랙 라이딩과 다를 수 있기 때문입니다.

마이 트라이엄프 커넥터비티 시스템(My Triumph Connectivity System)은 통합 블루투스 모듈과 함께 표준으로 제공되어, 턴 바이 턴 네비게이션(국내 미적용) 및 GoPro 제어, 헬멧 내의 시스템으로 손쉽게 전화 통화 및 음악 감상을 즐길 수 있습니다. 이 시스템에 대한 조작은 직관적이고 사용자 친화적인 메뉴 시스템과 더불어, 핸들바에 위치한 조작성이 우수한 스위치 큐브를 통해 제어할 수 있습니다. 한마디로 라이더가 필요한 각종 정보들을 손쉽게 불러 올 수 있음을 의미합니다

5. FIVE RIDING MODES

5가지 라이딩 모드(레인, 로드, 스포츠, 트랙, 인더비쥬얼)는 좌측 핸들바의 전용 버튼을 통해, 주행 중에도 손쉽게 변환 선택이 가능합니다. 이러한 다양한 주행 모드는 완벽한 스로틀 응답과 트랙션 제어, 광범위한 외부 기후 및 도로 조건에 맞는 ABS 설정을 제공하기 위해, 집중적인 테스트를 통해 개발되었습니다.

6. THE PINNACLE IN SPEED TRIPLE ATTITUDE

새롭게 선보이는 RR은 차세대 RS다운 근육질을 연상시키는 외형과 시그니처 스피트트리플 스타일을 모두 지니고 있습니다. 아름다운 기능미와 리터칭이 더해진 RR은 완전히 새로운 차원의 모델로서 탄생하게 되었습니다, 이러한 스피드트리플만의 공격적인 자세를 자아내는, 마치 좌우로 넓게 벌어진 어깨를 보는듯한 외형으로부터 비롯되는 균형 감각과 스타일은 트라이엄프의 시그니처 디자인 DNA가 투영되어 있는 싱글 헤드라이트가 포함된 전용 프론트 페어링을 통해 더욱 증폭됩니다. 여기에 더해 Red Hopper 컬러 및 Crystal White 컬러 옵션이 포함된 RR만의 정교한 디테일, 프리미엄 카본 재질의 고급스러움 그리고 포인트가 되는 캔디 페인트 구성으로 인한 스피드트리플만의 독특한 분위기와 스타일의 정점을 엿볼 수 있습니다

뉴 스피드트리플 1200RR. 프리미엄 사양다운 트라이엄프의 모든 역량과 헌신이 녹아 들어가져 있습니다;

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