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Triumph Speed Triple cornering on a tight bend with a black fade on the left hand side, covering another rider

THE GREATEST SPEED TRIPLE EVER MADE

The most powerful, agile, responsive and technologically advanced Speed Triple ever.

올 뉴 스피드 트리플 

역대 가장 강력한, 그리고 가장 반응성이 뛰어난 스피드 트리플 S와 최상위 라인업인 스피드 트리플 RS를 소개합니다. 진보된 첨단 기술로 완성된 상징적인 3기통 1,050cc 엔진은 주요 엔진 성능이 개선되었고 더 가벼워진 무게(RS)를 통해 이전보다 더 높은 회전 한계를 가능하게 했습니다. 또한 이런 성능 업데이트는 이미 전설적인 것으로 평가되는 특유의 민첩성과 면도날 같은 핸들링을 한층 더 정교한 것으로 진일보시켰습니다. 스피드 트리플 특유의 집중하여 노려보는 듯한 자세와 뛰어난 핸들링, 더 높은 수준의 완성도와 경이로울 정도로 향상된 3기통 엔진의 사운드 트랙은 중독성 넘치는 라이딩의 즐거움을 여지껏 볼 수 없었던 고차원으로 끌어 올렸습니다. 이것이 바로 사상 최강의 스피드 트리플입니다.

숫자로 본 뉴 스피드 트리플

1,050 cc 엔진

105개의 새로운 부품이 적용된 엔진은 진화에 가까운 성능을 제공합니다.

117 NM 토크

최대 토크는 약 4%가 향상되었으며 모든 영역에서 더 부드러운 토크 곡선을 그립니다.

150 마력 

10마력이 더 높아지고 회전수는 더 빠르게 상승하며 최대 회전 한계도 더욱 높아졌습니다.

5 개의 라이딩 모드

레인, 로드, 스포츠와 라이더가 직접 설정 가능한 모드 4 가지 중 선택이 가능하며, RS 모델은 트랙 모드가 추가됩니다. 

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올 뉴 스피드 트리플 라인업

SPEED TRIPLE RS

S 모델에 추가된 사양 

엔진

  • 에로우(Arrow) 티타늄 스포츠 사일렌서 with 카본 파이버 히트 실드 및 엔드 캡

기능

  • 새로운 옵티마이즈드 코너링 ABS 및 트랙션 콘트롤
  • 다섯 종류의 라이딩 모드 : 트랙 모드 포함
  • 새로운 키리스 이그니션 및 전자식 스티어링 락
  • 랩 타이머

섀시

  • 3kg 경량화
  • 풀 어저스터블 올린즈(Öhlins) 도립식 포크 및 트윈 튜브 모노쇽 리어 서스펜션 유닛
  • 브렘보 MCS 어저스터블 브레이크 레버 및 클러치 레버

스타일링

  • 3D 메시 가공 내장재로 편의성이 향상된 라이더 시트 
  • 카본 파이버 프론트 머드 가드 및 라디에이터 카울
  • 컬러를 맞춘 언더 가드 및 동승자 시트 카울
  • 무광 알루미늄 리어 서브 프레임

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