ALL-NEW ENGINE

인젝션 타입의 398cc 싱글 실린더 엔진은 트라이엄프의 트레이드마크인 현대적인 클래식 스타일과 최첨단 엔지니어링이 결합되어 동급 최고의 40PS 최대 출려과 37.5Nm의 최대 토크를 제공하며, 트윈 파이프 사일렌서에서는 인상적이고 풍부하며 독특한 배기음 또한 선사합니다.

기술적인 특징으로는 4 밸브 DOHC 실린더 헤드와 저속 주행 시 관성을 최적화하기 위해 완벽한 무게로 균형을 설정한 크랭크축이 포함됩니다. 낮은 왕복 운동 질량과 마찰을 줄이는 DLC 코팅이 있는 핑거 팔로워 밸브 트레인으로 인해 전 회전영역에서 다루기 쉬운 특성을 확보했습니다. 

완벽한 비율로 가볍고 정밀한 기어를 탑재한 6단 기어박스로 인해 이 흥미진진하고 독특하며 토크가 풍부한 엔진의 파워를 최대한 활용할 수 있습니다.